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潤滑脂滾筒安定性測定儀在做試驗(yàn)的時(shí)候通常用的試樣是50g;那么為什么要用50g的試樣呢潤滑脂滾筒安定性測定儀的整體結(jié)構(gòu)如下圖：潤滑脂滾筒安定性測定儀試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作：潤滑脂滾筒安定性測定儀試驗(yàn)步驟如下：根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在做試驗(yàn)前是準(zhǔn)備50g潤滑脂即可；潤滑脂滾筒安定性測定儀在做試驗(yàn)的時(shí)候通常用的試樣是50g;那么為什么要用50g的試樣呢潤滑脂滾筒安定性測定...

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對于柴油中的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)的關(guān)系？凝點(diǎn)表示：凝點(diǎn)指油品在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，被冷卻的試樣油面不再移動(dòng)時(shí)的最高溫度，都以℃表示。凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)是表征柴油低溫使用性能的重要指標(biāo)。凝點(diǎn)（SP）是表明柴油在低溫環(huán)境中失去流動(dòng)性的最高溫度冷濾點(diǎn)表示：則可表明柴油通過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)時(shí)能造成濾網(wǎng)堵塞的最高溫度。對輕柴油而言，冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)指標(biāo)在實(shí)際使用中顯得更加重要。這是因?yàn)?..

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GB/T3535油品傾點(diǎn)測定儀在國家標(biāo)準(zhǔn)中的定義是：試樣經(jīng)預(yù)熱后，在規(guī)定速度下冷卻，沒間隔3℃檢測一次試樣的流動(dòng)性，記錄觀察到試樣能流動(dòng)的溫度為傾點(diǎn)；油品傾點(diǎn)裝置的局部圖：GB/T3535油品傾點(diǎn)測定儀對于在試驗(yàn)中，溫度計(jì)的要求如下：GB/T3535油品傾點(diǎn)測定儀試驗(yàn)步驟大概如下：GB/T3535油品傾點(diǎn)測定儀在國家標(biāo)準(zhǔn)中的定義是：試樣經(jīng)預(yù)熱后，在規(guī)定速度下...

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柴油總污染物含量不達(dá)標(biāo)有何影響？柴油總污染物含量定義是：用于20℃運(yùn)動(dòng)黏度不大于8mm2/s，或40℃運(yùn)動(dòng)黏度不大于5mm2/s的樣品，及總污染物含量為12mg/kg～30mg/kg的樣品；國六標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定柴油總污染物含量是必須要測試的一個(gè)指標(biāo)；對于檢測不達(dá)標(biāo)的柴油就從新安排抽樣，對于國六標(biāo)準(zhǔn)，《意見稿》的解釋是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（第六階段）》...

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2016年12月23日國家發(fā)布了最新的汽柴油國家標(biāo)準(zhǔn)(GB17930-2016，GB19147-2016)。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最新的國六階段車用汽柴油的主要指標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了歐洲現(xiàn)階段車用汽柴油的質(zhì)量要求，在個(gè)別技術(shù)指標(biāo)的要求上已經(jīng)優(yōu)于現(xiàn)行的歐盟標(biāo)準(zhǔn)。國六車用汽油有哪些變化總的來看，第六階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯含量，硫含量限值與第五階段標(biāo)...

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問題一：有關(guān)全自動(dòng)閉口閃點(diǎn)測定儀測試溫度變化的問題？描述：在售后調(diào)試安裝儀器的這幾年，對于客戶遇到閉口閃點(diǎn)測定儀試驗(yàn)過程中問題最多的是試驗(yàn)失敗與試驗(yàn)過程中溫度突然不加熱降溫？答：對于這一類的問題，我們應(yīng)該怎么操作呢？對于提示試驗(yàn)失敗，一般的情況是預(yù)制閃點(diǎn)過高或者過低，如果提示的是預(yù)置閃點(diǎn)過低，咱們就是要停止試驗(yàn)，回到首頁，我們從新設(shè)置下預(yù)置閃點(diǎn)，在原來的基礎(chǔ)...

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熱脹冷縮是常見的物理現(xiàn)象，成品油溫度變化1℃對成品油的數(shù)量影響在0.7‰-9‰之間，柴油0#、-10#等也是由溫度高低劃分，因溫度對成品油的質(zhì)量也有很大的影響。溫度是表示物體冷熱程度物理量。在日常生活中，常見到因?yàn)闇囟茸兊投铀Y(jié)冰。河水結(jié)冰是溫度在0℃以下而形成的物理現(xiàn)象，0℃表示：溫度為0度，一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，冰水混合物的溫度為0攝氏度。在高速公路結(jié)冰的時(shí)...